美國對華訂單大減4成 中國工廠提前兩周休息

來源: capitalwatch.com   

據《CNBC》報道，美國對中國制造業的訂單大減四成。物流集團Worldwide Logistics表示，由于訂單減少，預計內地工廠在明年新年前提早兩周“收爐”，意味明年1月初就會停。據美國財經頻道CNBC的統計顯示，由于需求暴跌，美國在中國的制造業訂單下降了40%，這或迫使中國工廠提前兩周放新年假。

物流集團Worldwide Logistics首席執行官喬?莫納漢（Joe Monaghan）表示：“由于需求崩潰，來自亞洲的集裝箱運費持續下降，在船舶利用率達到新低的情況下，迫使海運公司比以往任何時候都要空出更多航次?！?/span>

供應鏈研究公司Project44就表示，自從夏季尾開始，由內地往美國的貨柜船運載量，從歷史高峰顯著下降，由8月至11月，跌幅達到21%。

美國物流業就估計，由于遠洋貨柜船減少航班，1月初來自中國的貨物可能會有延誤?？偛课挥趤喼薜娜蚝竭\公司HLS已就此提醒客戶，行業會面對雙重困難，包括需求下降，以及新船加入，令到運載量過剩。此外該公司預測，2023年集裝箱數量將進一步下降2.5%，運載能力將增加近5%-6%，這將繼續對2023年的運費產生負面影響?！敖洕牟淮_定性，地緣政治的擔憂，還有日益激烈的市場競爭，將使集裝箱航運市場進一步復雜化?！痹摴痉治稣f。

HLS援引的貿易數據顯示，10月份美國從亞洲的進口量驟降至20個月以來的最低水平。從亞洲到美國西海岸的集裝箱現貨價格已經越過了盈虧平衡點，“進一步降低的空間很小”。

美國和歐盟對制造業訂單減少，亦都影響到越南，報道指，今年初以來，越南每月有12500家公司倒閉，按年增加25%，越南貸款利率由原來的6.5%升至13.2%，令很多工廠寧愿關閉廠房，都不簽新訂單，HLS指，12月份往越南的船運航班減少5成?！?/span>

此外，除了美國需求降低這一因素外，這一趨勢或許也反映歐美開始減少依賴和中國的貿易。Project44認為是反映歐美開始減少依賴和中國的貿易，全球貿易版圖正被重新改劃，以德國為例，今年9月對美國的出口按年增長近5成，其中機械貨品今年頭9個月對美國的出口就增長近2成。

來源: capitalwatch.com

金評媒JPM

JPM責任編輯